Адреса, телефоны, сайты гостиниц, санаториев, домов отдыха
| Главная страница | Новости | Регистрация | Поиск туров | Каталоги | Карты | Курорты | Выставки | Контакты | Словарь | Объявления | Реклама |
Рубрики

Первая полосаСобытия неделиНовости двух столиц Новости регионовГостиницы и отелиНовости культурыТранспортЗарубежные новостиВыставки, фестивали
Случайные статьи

Российская гостиничная ассоциация открывает филиал в Екатеринбурге

В наступающем учебном году ОАО «РЖД» сохраняет льготы на проезд железнодорожным транспортом студентам и школьникам.

Где живут самые азартные люди: топ-5 стран

В обсуждении проекта федеральной программы рекреационного развития территории озера Байкал будет участвовать Губернатор Читинской области

Туркомпании Камчатки открыли сезон наблюдения за медведями

Москва утверждена кандидатом на проведение Олимпиады 2012 года

Какие возможности дает круиз по Нилу?

Только 30% гостиниц Тюменской области имеют «звезды»

«Аэрофлот» укрепил свои позиции на Южном Урале

Гостиничный двор в древнем Суздале

Открывается аквапарк в Екатеринбурге

Проводить «левые» экскурсии будет сложнее

«Аэрофлот» и «Уральские авиалинии» планируют объединиться в 2007 году

Интерактивные карты

Карты курортов
Карта мира
Карты городов России
Василий Лихачев: Государственный контроль за работой аэропортов необходим

 22 ноября 2006 г.

Василий Лихачев: Государственный контроль за работой аэропортов необходим



«Безопасность для аэропорта - ключевое понятие, поэтому обязательно должно быть заключено соглашение с государственными службами по самым различным вопросам», - считает заместитель председателя Комитета Совета Федерации по международным делам, представитель в СФ от Народного собрания республики Ингушетия Василий Лихачев.
«Органы внутренних дел, другие государственные службы должны обеспечить и техническую, и навигационную, и личностную безопасность аэропорта», - подчеркнул сенатор, комментируя покупку аэропорта в Сочи частной компанией Олега Дерипаски.



По словам парламентария, мировая практика в этой области совершенно различна. «За рубежом аэропорты, как правило, небольшого масштаба принадлежат частным компаниям, а более серьезные, крупные аэропорты все-таки контролируются государством», - рассказал Лихачев.

«Там часто действует принцип разделенного капитала: например, сооружения на территории аэропорта находятся в одних руках, навигационное оборудование - в других», - пояснил сенатор.

«В данной ситуации обязательно должен присутствовать государственный контроль за работой аэропорта в рамках соглашений с соответствующими госслужбами», - подчеркнул зампред комитета. // avia.ru
п»ї
Подписаться на рассылку



подписаться на рассылку
отказаться от подписки

  
Copyright


© Спаэро, 2006 - 2025.


Яндекс цитирования


Адреса гостиниц, санаториев, пансионатов